ئەينەك تالالىق گىلەم بىلەن توقۇلغان گىلەمنىڭ ئارىلىقى: كېمە ياساش ئۈچۈن قايسى كۈچەيتكۈچ ئەڭ ياخشى؟

ھەر قانداق دېڭىز مەھسۇلاتلىرى دۇكىنىغا كىرىپ، «شىشە تالا,«ۋە سىز بوش قاراپ تۇرغاندىن كېيىن بىر سوئالنى كۆرىسىز: شىشە تالاگىلەم ياكىتوقۇلغانساياھەتكېمە ياساۋاتقان ياكى رېمونت قىلىۋاتقان كىشىلەرنىڭ كۆپىنچىسى، قانداق تاللاش قىلىش كېرەكلىكىنىمۇ بىلمەيدۇ. ئۇلار پەقەت كاسسا ئارقىسىدىكى ئادەم قولىدىكى نەرسىنى سېتىۋالىدۇ، بەزىدە بۇ ئۇسۇل ياخشى بولىدۇ، بەزىدە ئۇنداق بولمايدۇ.

توغرالغان تالالىق گىلەمۋەتوقۇلغان ئايلىنىش قولدا ياسالغان پاراخوت ياساشتا ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان ئىككى خىل رەخت. ئۇلار ئەمەلىيەتتە رىقابەتچى ئەمەس، بەلكى مەلۇم سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن مەلۇم جايلاردا بىرلىكتە ئىشلىتىلىدۇ. ئۇلارنى ئارىلاشتۇرۇپ قويۇش ياكى پۈتۈنلەي ئىشلەتمەسلىك، كىشىلەرنىڭ بىر ياكى ئىككى يىل ئىچىدە پاراخوتنىڭ گەۋدىسىنىڭ ياخشى كۆرۈنۈپ، ئاندىن بېسىپ چىقىرىلغان ياكى تېخىمۇ ناچار بولغان يېرىقلارنى كۆرسىتىشكە باشلىشىنىڭ ئىنتايىن كۆپ ئۇچرايدىغان ئۇسۇلى.

ئۇلارنى ئەمەلىيەتتە نېمە پەرقلەندۈرىدۇ.

توغرالغان يىپلىق گىلەم

توغرالغان تالالىق گىلەمبىر ياكى ئىككى دىيۇم ئۇزۇنلۇقتىكى قىسقا ئەينەك تالالىرى بولۇپ، خالىغانچە تارقاقلاشتۇرۇلغان ۋە باغلىغۇچى ماددا - پاراشوك باغلىغۇچى ياكى ئېمۇلسىيە باغلىغۇچى ماددا بىلەن بىرلەشتۈرۈلىدۇ. بۇنىڭ بىزنىڭ مەقسىتىمىز ئۈچۈن ئانچە مۇھىم ئەمەس، پەقەت ئۇنىڭغا ستىرول ئاساسلىق قالدۇق (پولىئېستېر ياكىۋىنىليستېر) توغرا ئېرىپ كېتىشى مۇمكىن. بۇ سىز ئويلىغىنىڭىزدىنمۇ كۆپ ئادەمنى بىئارام قىلىدۇ. ئېپوكسى چاپلاقنى ئوخشاش پارچىلىمايدۇ، شۇڭا ئەگەر سىز گىلەمنى ئېپوكسى بىلەن قاپلىسىڭىز، ئاخىرىدا قاتتىق، يېرىم ھۆل بولۇپ قالغان، ھەرگىز توغرا چاپلىشىپ كەتمەيدىغان بىر خىل قالايمىقانچىلىققا دۇچ كېلىشىڭىز مۇمكىن.

ئۇ ئۈزۈلمەس ئەينەك تالاسىنى كېسىپ، باغلىغۇچنىڭ خالىغانچە شەكىلنى بەلگىلەيدىغان بەلۋاغقا تاشلاش ئارقىلىق ياسىلىدۇ. دانچە يۆنىلىشى يوق، توقۇلمىسى يوق - پەقەت ھەممە يەرگە چېچىلىپ كەتكەن تالالار بار. ئادەتتە ئۇنى ھەر كۋادرات فۇتتا 1.5 ئۇنسىيە، 2 ئۇنسىيە ياكى 3 ئۇنسىيە چوڭلۇقتا كۆرەلەيسىز، كۆپىنچە كىشىلەر پاراخوت قېپىدا ئىشلەشتە 1.5 ئۇنسىيەنى ئىزدەيدۇ.

گىلەمنىڭ ئەڭ مۇھىم يېرى شۇكى، ئۇ قېتىشما ئىچىدۇ. ئۇنىڭ مىقدارى كۆپ. سىز 25/75 ئەينەك-قاتىشما نىسبىتىگە قاراپ تۇرىسىز، بۇ دېگەنلىك، پىشقان لامىنات ئۇنىڭدىكى ئەينەك مىقدارىغا قارىغاندا سىز ئويلىغىنىڭىزدىن ئېغىرراق. بۇ ناچار ئاڭلىنىدۇ، ھەمدە ساپ بىر قاداقلىق كۈچلۈكلۈككە نىسبەتەن، بۇ بىر خىل. ئەمما شۇ خۇسۇسىيەت ئۇنى ... قىلىدۇ.توغرالغان گىلەمئۇ ياخشى بولغان ئىشلاردا ماھىر - ئۇ قاتتىق توقۇلما رەختنىڭ كۆۋرۈك قىلىپ ئۆتۈشىگە ماس كېلىدىغان تار ئەگرى سىزىقلار ۋە بۇلۇڭلارغا ماسلىشىدۇ، ھەمدە ئۇ يوغان توقۇلما ئەندىزىسىنى تولدۇرىدۇ، شۇڭا ئۇ گېل پالتوڭىزدىن ئۆتۈپ كەتمەيدۇ.

توقۇلغان رىۋىڭ

پۈتۈنلەي باشقا ماتېرىيال. خالىغانچە كېسىلگەن يىپلارنىڭ ئورنىغا،توقۇلغان ئايلىنىشئەمەلىيەتتە توقۇلغان ئۈزۈلمەس ئەينەك تالا بوغچىلىرىدىن تەركىب تاپقان بولۇپ، ئاددىي توقۇلما بولۇپ، 0 ۋە 90 گرادۇسلۇق، چۈمۈلە رەختكە ئوخشايدۇ، ئەمما ئەينەكتىن ياسالغان. سىز ئايرىم-ئايرىم تارتقۇچلارنى بارماقلىرىڭىز بىلەن ھېس قىلالايسىز.

ئادەتتە ھەر كۋادرات ياردنىڭ ئېغىرلىقى 18 ئۇنسىيەدىن 24 ئۇنسىيەگىچە بولىدۇ. ئېغىرراق نەرسىلەر - 24 ئۇنسىيەلىكلىرى - كېمە گەۋدىسىنىڭ ئاستى تەرىپىدە ۋە قۇرۇلما يۈكى ياكى سوقۇلۇشقا ئۇچرايدىغان ھەر قانداق جايدا كۆرۈلىدۇ.

تالالار پارچىلىنىپ چېچىلىپ كەتمەي، ئۈزلۈكسىز ئېقىۋاتقانلىقتىن، ھەر قاداققا سۈركىلىش چىداملىق بولىدۇ. ئۇنىڭ ھۆللىنىشى ئۈچۈن ئازراق قالدۇق تەلەپ قىلىنىدۇ، يەنى ئەينەك بىلەن قالدۇقنىڭ نىسبىتى 50/50 گە يېقىنلىشىدۇ، شۇڭا ئوخشاش مىقداردىكى ئەينەك ئۈچۈن يېنىكرەك ۋە كۈچلۈك لامىناتقا ئېرىشىسىز. مەسىلە شۇكى، ئۇ تار ئەگرى سىزىقلارنىڭ ئەتراپىدا ئېگىلىشنى خالىمايدۇ - ئۇنى ئۆتكۈر بۇلۇڭغا ئىتتىرسىڭىز، ئۇ كۆۋرۈك ھاسىل قىلىدۇ، بۇنىڭ ئاستىدا بوشلۇق قالدۇرىدۇ، سىز بىر قانچە يىلدىن كېيىن گېل قاپىقى يېرىلىپ كەتكۈچە كۆرەلمەيسىز. ئەگەر ئۇنى ئاخىرقى قەۋەتنىڭ ئاستىغا قويسىڭىز، ئۇ كۆرۈنەرلىك توقۇلما ھاسىل قىلىدۇ، شۇڭا سىز ئۇنى ئىشلەتمەيسىز.

ئۇنداقتا قايسىسى ئەمەلىيەتتە ياخشىراق؟

ئىككىسىنىڭ بىرىنى ئەمەس، بۇ جاۋابنى رەت قىلىش ئەمەس. بىر قانچە قۇرۇلۇشچىدىن بىر قانچە قۇرۇلۇش قاپىقىنى قۇرغان بولسا، ئۇلار سىزگە ئوخشاش نەرسىنى دەيدۇ: سىز ئىككىسىنى قەۋەتلەپ ئالماشتۇرۇپ ئىشلىتىسىز، چۈنكى ئۇلار ئوخشىمايدىغان ۋەزىپىلەرنى ئورۇندايدۇ.

شىشە تالا rئۆپۈشيۈكنى كۆتۈرىدۇ.شىشە تالا matقەۋەتلەرنى بىر-بىرىگە باغلاپ، مۇھىم بولغان جايلاردا سىلىق يۈزە ھاسىل قىلىدۇ. ۋاقىت ياكى ماتېرىيالنى تېجەش ئۈچۈن قەۋەتلەر ئارىسىدىكى گىلەمنى ئىشلەتمەڭ، شۇنداق قىلسىڭىز، كەلگۈسىدە قەۋەتلەر ئارا مەسىلىلەرگە دۇچ كېلىسىز - قەۋەتلەر بىر-بىرىگە ياخشى چاپلىشىپ كەتمەيدۇ، چۈنكى قېلىن توقۇلمىلار ئارىسىدىكى بوشلۇقلارنى تولدۇرىدىغان نەرسە بولمىسا.

ئادەتتىكى gelcoat قەۋىتىنى بېسىش پىلانى مۇنداق بولىدۇ: ئالدى بىلەن گىلەم چاپلىنىدۇ (بېسىپ چىقىرىش توختىتىلىدۇ)، ئاندىن چاپلىنىدۇ، ئاندىن يەنە چاپلىنىدۇ، قانچە قېتىم چاپلاش كېرەك بولسا شۇنچە قېتىم ئالماشتۇرۇلىدۇ. باشقا نېمىنى ئىشلەتسىڭىزمۇ، بىرىنچى قەۋەت ئاساسەن گىلەم چاپلىنىدۇ، چۈنكى gelcoat قەۋىتىگە بىۋاسىتە چاپلاش ئاساسەن ئاخىرىدا بېسىپ چىقىرىشقا ياردەم بېرىدۇ.

ھەر بىرىنىڭ ئەمەلىيەتتە ئىشلىتىلىدىغان جايى

Gلېس تالالىق گىلەملەر بۇلار سىز ئۈچۈن چىڭ ئېگىلىپ تۇرىدىغان ھەر قانداق نەرسە - چىۋىق، تىرناق ۋە بۇلۇڭ-پۇچقاقلار - سىز ئۈچۈن ئەڭ ياخشى تاللاش، چۈنكى ئۇلار قولدا سوزۇلۇپ يىرتىلىپ، جەڭسىزلا ماسلىشىدۇ. بۇ يەنە كىچىك رېمونت ياماقلىرىدىمۇ ئىشلىتىشكە بولىدىغان نەرسە بولۇپ، بۇ يەردە سىزگە قۇرۇلمىنىڭ كۈچلۈكلۈكى ئانچە كۆپ ئەمەس، پەقەت ياخشى چاپلىشىش ۋە سىلىق رەڭ بېرىش كېرەك.

ئەينەك تالاسى rئۆپۈشقۇرۇلمىنىڭ ئەمەلىيەتتە مۇھىم بولغان جايلىرىغا بارىدۇ: قېپىنىڭ ئاستى، ترانسوم، توسما ۋە ئېگىلىپ قالىدىغان ياكى سوقۇلۇشقا ئۇچرايدىغان ھەر قانداق جاي. ئەگەر سىزدە پەقەت يۆتكىلىشچان بولۇپ، گىلەم بولمىسا، ئاخىرىدا نەزەرىيە جەھەتتىن كۈچلۈك، ئەمما قەۋەتلەر ئارىسىدا ئاجىز نۇقتىلار بار، شۇنداقلا يۈزىگە يېقىن ھەممە يەردە كۆرۈنەرلىك توقۇلما شەكىللىرى بار لامىناتقا ئېرىشىسىز. بۇ ئانچە ياخشى بىرىكمە ئەمەس.

كىشىلەرنىڭ بۇنى خاتا چۈشىنىشىنىڭ بىر قانچە ئۇسۇلى

ئىشلىتىشэпоксидپولىئېستېر قېتىشمىسى بىلەن باغلانغان گىلەمنىڭ بولۇشى مېنىڭ ئەڭ كۆپ كۆرىدىغان خاتالىقىم بولۇشى مۇمكىن - باغلىغۇچى ماددىنىڭ ئېرىپ كېتىشى كېرەك بولغان ئۇسۇلدا ئېرىمەيدۇ، شۇڭا سىز لامىناتنىڭ ياخشى كۆرۈنىشىگە ئېرىشىسىز.

يەنە بىر مۇھىم مەسىلە، ئەينەك تالالىق گىلەمنى قەۋەتلەر ئارىسىغا ئاتلاپ ئۆتۈش بولۇپ، ئادەتتە رېمونتقا كېتىدىغان ۋاقىتنى تېجەش ئۈچۈن قىلىنىدۇ. بۇ ئۇسۇل بىر مەزگىل ياخشى ئىشلىشى مۇمكىن. بۇ يەنە كونا رېمونت قىلىنغان ماشىنىلارنىڭ قاپقىقىنىڭ قېپىنىڭ قېپىنىڭ قېپىنىڭ قېپىنىڭ يېرىلىشىغا باشلىشىنىڭ ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان سەۋەبلىرىنىڭ بىرى.

ئاندىن، رېشاتكىنىڭ ئېغىرلىقىنى تاللاش كېرەك، ئەمەلىيەتتە ئۇنىڭ ئېھتىياجىغا ئاساسەن ئەمەس، بەلكى تاقچىدا تۇرغان نەرسىگە ئاساسەن تاللاش كېرەك. كېمە گەۋدىسىنىڭ ئاستى تەرىپى بىلەن كابىنكىنىڭ ئۈستى ئوخشاش ئىش ئەمەس. ئۇلارغا ئوخشاش مۇئامىلە قىلىش ياكى ئېھتىياجلىق بولمىغان جايلاردا ئېغىرلىقىنى ئىسراپ قىلىش ياكى لازىم بولغان جايلاردا ئېغىرلىقىنى تۆۋەنلىتىش.

كۆپ ئۇچرايدىغان سوئاللارغا تېز جاۋابلار

Isتوقۇلغان ئايلىنىشگىلەمدىن كۈچلۈكمۇ؟ ھەر قاداققا، شۇنداق، ياخشى پەرق بىلەن - ئۈزۈلمەس تالالار چېچىلىپ كەتكەن پارچىلانغان تالالارغا قارىغاندا يۈكنى ياخشى كۆتۈرەلەيدۇ. گىلەم سوزۇلۇش كۈچى ئۈچۈن ئەمەس، بەلكى چاپلىشىش ۋە يۈزەكى رەڭگىنىڭ سۈپىتىنى ياخشىلاش ئۈچۈندۇر.

گىلەمنى ئىشلەتمەي تۇرۇپلا توقۇش ئۇسۇلىنى ئىشلەتسىڭىز بولامدۇ؟ قىلالايسىز، ئەمما بۇ ھەر قانداق قۇرۇلمىدا قىيىنچىلىق تۇغدۇرىدۇ. قەۋەتلەر ئارىسىدا گىلەم بولمىسا، قەۋەتلەر ئارا كۈچلۈكلۈكنى يوقىتىسىز، ھەمدە ئاخىرىدا توقۇش ئەندىزىسىنىڭ كۆرۈنۈپ تۇرۇشىنى كۆرىسىز.

كېمە قاپقىقىنى رېمونت قىلىش ئۈچۈن ئەڭ مۇۋاپىق ئۇسۇل نېمە؟ يۈزىگە چاپلاپ، چىدامچانلىقىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن گىلەم چاپلاڭ؛ ئەگەر تېخىمۇ كۆپ رېمونت قىلىشقا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز، يەنە گىلەم چاپلاڭ. ئېنىق ۋاقىت رېمونت قىلىۋاتقان نەرسىڭىزنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ۋە ئورنىغا باغلىق - ھەر بىر رېمونتقا ماس كېلىدىغان بىردىنبىر توغرا جاۋاب يوق.

خۇلاسە: بۇ سوئال ئادەتتە قانداق سورىلىشىدىن قەتئىينەزەر، بۇ ئەمەلىيەتتە «قارشى» ئەھۋال ئەمەس. شىشە تالالىق گىلەم ۋە توقۇلغان پاراخوتلار ئوخشىمىغان مەسىلىلەرنى ھەل قىلىدۇ، كۆپىنچە قاتتىق پاراخوت ئىشلىرى ئىككىسىنى توغرا تەرتىپتە، توغرا ئورۇنلاردا ئىشلىتىدۇ. غەلىبە قىلغۇچىنى تاللاڭ، ئاخىرىدا سىز بەك ئېغىر ۋە ئاجىز ياكى كۈچلۈك، ئەمما يوشۇرۇن ئاجىز نۇقتىلارغا تولغان بىر لامىناتقا ئېرىشىسىز. ئۇلارنى قانداق ئىشلىتىش كېرەكلىكىنى بىلسىڭىز، قەتئىي تاللىشىڭىزنىڭ ھاجىتى يوق.